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　　立竿见影——这个成语用来形容疏港路可变车道开通两天来，对缓解城市道路拥堵所起到的作用最恰当不过了！

　　自本周一起，起点在香一街匝道，西到疏港桥西桥即绿波附近的疏港路可变车道正式开通运行。过去这里是早高峰时市民入市的瓶颈所在，如今通行效率大大提高。不过需要注意的是，今后经过这里时，司机应按灯通行，否则将会被可变车道上的电子警察拍照，按照逆行处以记3分罚200元的处罚。

　　连续两天了，家住锦绣的市民李先生都很开心，原来，他在中山广场附近上班，疏港路是每天的必行之路，自从疏港路可变车道周一开通后，他开车上班每天可以节省近30分钟时间。“平常的星期天也没这么顺畅啊！”李先生的感受代表了不少市民的心声。

　　昨日早高峰，开云官方网站记者来到疏港路可变车道现场，发现现场通过的车辆虽然还是比较多，但并没有出现以往的堵塞长龙，特别是入市方向交通压力得到相当大的缓解，车行速度明显提高。根据交警部门的车辆流量监控显示，可变车道开通前，早高峰6时30分到8时30分两个小时内，疏港路入市方向可通过3800多辆车，而现在可变车道开通的排名前列天，仅仅周一早6时30分到7时30分这一个小时内，疏港路入市方向就有3600多辆车通过。可见可变车道使用后，道路通行效率的大幅度提升。

　　经过重新施划后，疏港路由原有的双向4排道变为5排道，中间多出的一排道即为可变车道。在早高峰期间，可变车道允许入市车辆使用开云官方网站，加大了入市方向的通行效率。

　　交警部门表示，根据疏港路的车流特点，目前设定为每天早6时到10时为入市方向3排道，而10时至次日6时为出市方向3排道，在可变车道通行顺序即将转换的时候，中间车道将先亮起黄色指示灯，提醒车辆变换车道。昨日上午10时，早高峰已经过去，记者在交警支队科技处监控室看到，中间车道上面的指示进行闪烁提醒之后，在道路腾空时段准时变灯，路上的车辆可以很好地保证通行质量。几辆出市方向的车，很正常地适应了路况的变化，走到了自己的道路上。

　　据了解，疏港路的可变车道设在疏港西桥西头至香一街小广场路段，共设置了7个龙门架，其中6个在疏港路上，另一个跨绿波桥。

　　从目前的情况看，可变车道的开通，不但省去了过去早晚高峰期间交警部门人工摆放反光锥调节车流的麻烦，还对疏导道路交通起到很大的作用。

　　不过，尽管如此，因为城市总体车辆较多，一些道路仍会偶尔出现堵塞现象。特别是在一些岔路合流口，由于车流交织，会影响车行效率。为缓解这种情况，目前，早高峰时，沙河警大队安排两名民警在疏港路香炉礁桥头、疏港桥东香西路合流口疏导交通。晚高峰时，在香一街疏港路合流处、侯一小区合流处安排了两名民警。这些点段都容易因抢行出现交通事故，交警在现场，一方面规范行车秩序，引导车辆礼让、安全行驶。另一方面，一旦发现因抢行引起的交通事故，会尽快指挥车辆撤离现场，保障道路通行效率。

　　车辆流量监控显示，可变车道开通前，早高峰6时30分到8时30分两个小时内，疏港路入市方向可通过3800多辆车，而可变车道开通的排名前列天，仅仅周一早6时30分到7时30分这一个小时内，疏港路入市方向就有3600多辆车通过。

　　随着可变车道的开通和启用，对这条道路的电子警察监控系统也同步启动，今后，对违规进入可变车道的车辆将按照逆行处理，被记3分罚200元。另外，疏港路限速50公里，提醒广大驾驶员不要超速，确保安全。

　　交警特别提醒，驾驶员在驾车经过香西路、香一街、开云官方网站大庆街，西北路进入疏港路时应按规驾驶，避免出现交通事故。

　　另外，疏港路交通状况变化，也对周边的道路产生了影响。连续两天，西部通道的车辆明显减少。原来，是一些原本从明珠路进入西部通道入市的车辆，现在开始选择通过疏港桥，经锦绣路，沿西北路，进入疏港路通行。对西南路交通也起到了一些缓解作用。不过，锦绣路的车辆增多，锦绣路的道路状况却并不太好，这就很可能在未来，造成锦绣路拥堵情况出现。交警部门表示，会密切关注这些新情况的出现，及时采取有效措施。

　　近期，中南路可变车道也将开通，中南路的中翠街至山峦街北150米路段也将设为可变车道，全段设有5个龙门架。

　　中南路该路段原为双向6排车道，启用可变车道后，北行方向右数第4排车道设为可变车道。施工人员介绍，该段的地面交通标线已全部施划完毕。

　　@姚姚哥是个小年轻儿：这个非常方便，建议改现在的信号灯为带有倒计时功能的就更了。

　　@风语19：可变车道太好了，一路顺畅，不过在东北路上桥口那有点压车，我看是道路变窄或是前往菜市方向的车没有提前并到外道的缘故。

　　@吕小爆Super爆：上桥口难道不是瓶颈？很多车都在桥口匝道进去！之后有两处地方还都是四排并两排，对新手是个考验。