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　　扫路车道路清扫车产品多种功能细分，道路养护车型的全能选手1、吸扫式道路清扫车。配备水箱、不锈钢垃圾箱、扫盘、吸嘴。工作原理为：高速旋转的扫盘把路面垃圾、颗粒、灰尘、树叶等垃圾扫到位于车辆后部的吸嘴下方，垃圾通过吸嘴收纳入垃圾箱。扫路时同时喷洒雾状水，可以起到降尘，冲洗路面的作用。此款吸扫式扫路车特别适用于市内街道的清洁。

　　2、扫路带洒水两用车。此款车除配备吸扫式道路清扫车的全部功能，还具备洒水车的前冲后洒，高压水炮装置。垃圾箱和水箱分体设计，水箱上部带工作平台，扫路、浇花、路面冲洗一次性完成，一车多用，功能齐全。

　　3、纯吸式扫路车。该车省去了扫盘、水箱等装备，结构简单，拥有更大容积的垃圾箱，专吸路面灰尘、颗粒状、块状物，吸力强大，无二次扬尘。特别适用于矿厂清洗车、水泥厂、煤厂、钢厂，更为可贵的是应候性强，不用洒水降尘即使天气寒冷的北方冬季也能使用。

　　4×2驱动,,东风康明斯ISB180 50电控共轨发动机(WHTC),轴距5000mm,,东风6档DF6S900变速箱,4.5T前桥,9T单级减速后桥,奥珀10.00R20钢丝胎,手动调整臂,东风科技ABS(4通道),液压机械翻转,手动玻璃升降器,手动前车门锁,通道式仪表板,空调。

　　1.洗扫车采用东风天锦DFL1160BX1V型国五二类汽车底盘改装，加装副发动机、风机、高压水泵、清水箱、垃圾箱、左右立扫、带喷水杆的宽吸嘴、低压冲洗系统、扫盘降尘系统、液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成。

　　2.副发动机驱动风机和高压水泵，副发动采用东风康明斯六缸170马力柴油发动机。风机用8.0高压离心风机,效率高、风量大，最高风量达23500m3/h。高压水泵采用国际知名PF36型柱塞泵，流量合适，压力高，允许最高压力达10MPa。

　　3.清水箱充分利用了车载空间，容积大，容积达9m3。垃圾箱采用单层304不锈钢结构，倾翻卸料，带高压自洁装置。自洁装置可在垃圾箱卸料时帮助卸料，清洗垃圾箱内部。

　　4.左右立扫为单扫盘，减少了扫刷数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。左右立扫分开控制，可实现左扫、右扫和全扫等不同作业模式。宽吸嘴的吸口宽度达到2418mm，确保作业总宽度大于3.5mm。4个高度可调的吸嘴轮，能多方面调整和保证吸嘴与路面间的合理间隙。吸嘴内置高压喷水杆，尽可能多的将高压洗涤喷嘴布置在吸嘴内部，不但清洗效果好，还能最大限度减少高压水气流冲起污物产生的二次污染。

　　5.左右喷水杆安装在吸盘上，随吸盘升降，结构简单紧凑，保证喷水杆的离地高度固定不变，达到最佳清洗效果。开放式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。

　　6.底盘变速箱侧取力器驱动低压水泵，实现洒水车的低压冲洗功能，一键式作业起动和停机操作。

　　7.CLW5160TXSD5型洗扫车具有路面清洗、路面清扫、路缘清洗开云官方网站、路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾除尘等多功能。有“全洗扫”、 “左洗扫”、 “右洗扫”、 “全扫”、 “左扫”、 “右扫”等多种作业模式可选择。选择“全洗扫”模式清洗广场和路面，清洗效率高效果好，洗净率达90%以上。选择“左洗扫”或“右洗扫”模式清洗路面和路缘、洗刷路缘石立面。需要进行路面清扫或路面保洁作业时，可选择扫路模式。需要喷雾除尘时，可开启喷雾装置，进行喷雾除尘作业。可以像洒水车一样对路面进行低压冲洗作业。

　　8.CLW5160TXSD5型洗扫车适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、遂道、桥梁、隔离墙壁、路缘和路缘石立面的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。

　　本公司扫地车性能特点：1、垃圾倾卸料度高，为便于垃圾倾卸，水箱设置在垃圾箱的底部，使得大卸料角度高达54度以上，使得垃圾倾倒更为干净彻底。

　　2、液压阀组采用国内知名领军品牌，测试压力可以达35MPa,流量达300L/Min,可以对各种工业液压阀和行走机械液压阀的动态、静态性能和疲劳寿命进行精确测试。

　　3、副机空滤进气系统先进，可大大提高发动机的使用寿命：发动机的进气质量将直接影响发动机的使用寿命，发动机的进气过滤不好，轻则可能使发动机的功率降低、烧机油，重则可使发动机的缸套及活塞报废，因而我公司为能够大限度地提高发动机的进气质量，不仅将发动机的进气口引到了箱体顶部，还在原空滤器的前端增加一套油浴式过滤装置，用以粘结气流中的较细沙尘，使得发动机的进气更为洁净.

　　4、液压系统过滤器全部采用知名产品，使液压系统保持较高的清洁度, 采用独创的液压油冷却技术开云官方网站，与同类产品相比，油温下降了10度，延长了液压油的使用寿命，液压系统有过载自动保护装置，全面保证了液压系统的安全使用。

　　道路栏杆清洗车厂家生产报价电话配置 专业护栏清洗车注意制动液是否充足，质量是否差，需要及时补充或更换。注意刹车是否软弱、脱轨、速度快、踏板踏板力好以及制动时抱死点轮的位置。如有必要，清洗整个制动系统管路部分。为了尽可能避免麻烦，制造商和轮胎制造商将对备用轮胎实行限速。使用备胎的司机通常不能超过每小时80公里的最高速度。non-full规模备用轮胎的使用还需要注意其旅行距离,大多数这种类型的备用轮胎巡航距离约110公里,超过这个时间间隔可能超过限速的备用轮胎旅行很短暂导致备用轮胎破裂,带来麻烦。