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　　每一次骑行途中，车是我们最忠实的伙伴，最真诚的依靠。它陪我看过山，嗅过水，路过荒莽无人之地，车架上每一道划痕都是一个故事的延伸，但没有骑不完的路，也没有骑不坏的车。

　　凡事都忌讳过度，清洗车子也一样！当然我们都喜欢干干净净的车子，但偶尔也让它保持最真实最自然的模样吧，切不可走进死角，矫枉过正。频繁清洗容易对车辆零件等造成过度伤害，尤其是避震器和传动装置，最易受到影响。

　　如果是刚刚跋涉过一段泥泞，则应该通过擦洗的方式清洁车子，一定要避免使用高压水柱暴力冲洗，以免对轴承部位造成伤害；而车子接触水后要及时擦干，避免生锈情况出现。

　　保养车子就好比是身体体检清洗车，要定期检查车子各部件是否正常运行，零件是否需要更新替换，关键轴承是否需要调整锁紧等。

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　　功夫常见于细微处，定期保养一方面能帮助车子延长使用寿命，另一方面也能够提高骑行安全性。自行车保养周期可以根据自己的骑行频率和骑行环境来制定，骑行频率越高、骑行环境偏潮湿开云官方网站，则应该提高保养周期；如果自己不太擅长的话，可以去到当地的车行寻求专业的指导和帮助开云官方网站。

　　暴力永远是损坏车辆的最快方法，所以无论是更换零件、调试装备或是维修部件，都请温柔一点！如果你准备更换某个零部件，请一定要先好好观看说明书，如果事先没有经验，也可向经验丰富的车友咨询，盲目安装可能导致车辆损坏，而更不幸的话还有可能造成人身危害。

　　另外也有骑友提出，一把扭力扳手能够帮助更好地解决安装方面的问题，欢迎骑友们来交流经验~

　　链条是传动系统中极重要的一部分。可以说，链条的滑顺度决定了传动系统的流畅性，因此适当润滑链条很重要。当然，我们并不能毫无节制地使用润滑喷剂，骑行前需要听听看链条转动是否有异响，当异响杂音出现时，则说明链条需要润滑了，这时就得好好上油保养了！

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　　听说“没有摔过车的骑士都不足以谈骑行”，可见骑行摔车多么常见。摔车无疑会对车辆和身体造成伤害，但正确的摔车意识能帮助缓解伤害、节省开销、确认安全！

　　如果无法避免摔车，记得用车把手边缘的橡胶着地，在确定身体无碍后，检查整车零部件有无弯曲或毁损，避免继续骑乘时可能再度造成伤害，比如后变速器扭曲变形，则可能能在骑乘时卡进辐条、毁损轮组及车架；若骑的是碳纤维山地车，则要检查撞击处是否断裂；若是液压刹车也要确保是否漏液。

　　每次出门骑行前都要先检查车辆，重点可放在以下这几项：检查传动系统是否顺畅；骑行前确认机件润滑状况用电子胎压侦测器测量胎压，或最起码出门前用手按压测试检查避震轴承、花鼓和龙头是否锁固，且可正常运作；确保备用品零件的品质。

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　　以上这些都能帮助你的山地车更耐用，还可以让你在户外骑得更安心。而我们始终相信，骑得更久，才能骑得更远！